
בעקבות העלאת מחירי התחבורה הציבורית ב-3% נוספים היום, העלאה המצטרפת לשורת העלאות מצטברת המסתכמת ב-14% בשנת 2011, יוצאת התנועה הירוקה בקריאה לממשלה לשנות כיוון אם ברצונה לעמוד בשניים מיעדיה המוצהרים - צמצום פערים וקידום סביבה בריאה לכלל תושבי ישראל.
יו"ר "התנועה הירוקה", רחלי תדהר-קנר: "הגיע הזמן שהיושבים בממשלת ישראל יפנימו כי קידום התחבורה הציבורית בישראל הוא כלי מרכזי לצמצום פערים חברתיים ותחלואה מזיהום אויר. קרבניטי הממשלה מעלים את מחירי הבנזין, ובמקום לתת אלטרנטיבה ראויה ולהוריד את מחירי התחבורה הציבורית, הם מעלים גם אותם בשיעור משמעותי. המסר לצעירים, בעלי משפחות, אנשים שאינם מן העשירון העליון ואנשי פריפריה הנו ברור: הישארו בבית, אתם לא חלק מהמשחק!"
סניף ירושלים של התנועה הירוקה מצטרף לקואליציה למען יער ירושלים וקורא להפגין ביום שני מול השר לאיכות הסביבה כדי לעצור את הבזבוז שייווצר שכתוצאה מהקמת כביש 16. עלות הכביש, שתוכנן לפני כעשור כדי לשרת תוכניות בניה שבוטלו מזמן, צפויה להיות 1.5 מיליארד ש"ח. מפלגת התנועה הירוקה קוראת לבטל את הכביש ולהשקיע בפרוייקטים חברתיים באמת: תחבורה ציבורית, דיור בר-השגה ונגיש, ופיתוח תשתיות שירות ציבורי, בריאות, חינוך וטבע. ההפגנה תתקיים מול כנס תכנון סביבתי - בנייני האומה, ירושלים. בשעה 8:00 בבוקר.
פעילי התנועה הירוקה במאהל המחאה בירושלים רואים בנושא התחבורה, ובפרט בתחבורה ציבורית, נושא מרכזי במאבק החברתי שסוחף את תושבי מדינת ישראל בשבועות האחרונים. מצבה של התחבורה הציבורית בישראל הוא בכי רע ומעמד הביניים נוטש את התחבורה הציבורית בשל איכותה. המעמסה הכלכלית נופלת בסופו של דבר גם על בעלי הרכב הפרטי שמממנים מכיסם רכב ודלק במחירים הגבוהים בעולם; וגם על אלו הנוסעים בתחבורה הציבורית שם הם מכלים את מיטב זמנם.
ביום רביעי, בשעה 18:00 תתקיים צעדה בירושלים, מבית החולים ביקור חולים, צומת הרחובות שטראוס-הנביאים. הצעדה תהיה למאהל בגן מנורה (גן הסוס), בשעה 18:30 כינוס במאהל ונאומים. פרטים נוספים בעמוד הפייסבוק:
https://www.facebook.com/event.php?eid=201363219919842
מתוך Walla.co.il: מפלגת "התנועה הירוקה" פרסמה הבוקר (שישי) הודעה על רקע תחילת יישום הרפורמה בתחבורה הציבורית שיוצאת לדרכה היום, בה היא מבקרת את הרפורמה וטוענת כי "השינויים שנעשו במסלולי הקווים החדשים בוצעו בחוסר תשומת לב וללא שיתוף פעולה מספק של הציבור". עוד נכתב בהודעה כי המפלגה מצפה ממשרד התחבורה ומחברת "נתיבי איילון" לקיים את הבטחתם ולבצע מקצה שיפורים תוך 3 חודשים.
http://news.walla.co.il/?w=%2F22%2F1836849
סניף התנועה הירוקה בגבעתיים יזם פניה אל המפקח הכללי על התעבורה, מר אלכס לנגר, במכתב הדורש הקפאה של התוכנית לביטול קו 55 והרעת הפעילות של קו 63.
לפי תכנית של משרד התחבורה, יבוטל קו 55 ללא חלופה הולמת, אשר מחבר את העיר גבעתיים אל תל אביב מצדה האחד ואל מחלף תה"ש וקרית אונו. קו 63 בעיר אשר חיבר אותה אל אזורים נרחבים של תל אביב, כולל הבימה, חוף הים ודיזינגוף, יגיע לחלקים דרומיים של העיר ויהפוך לקו מיניבוסים.
באופן תמוה מסתיר משרד התחבורה את תכניתו מהציבור והמקום היחידי בו ניתן להגיע אליה הוא באתר האינטרנט של חברת נתיבי איילון, שהקשר שלה לתחבורה ציבורית מקרי בהחלט: www.ayalonhw.co.il/download.
בגלובס מציגים את הפארסה של מינוי מנכ"ל הרכבת. תפקיד רחוק מלהיות ארקטיבי: וועדים, שביתות, שכר נמוך, וסיכון לתאונות מרובות נפגעים. למרות זאת הגיעו לתפקיד 3 מועמדים ראויים, ועדיין דברים לא ראויים מתרחשים סביב המינוי: לכלוכים הדדיים, ניקוד תמוהה בוועדת המינוי, יו"ר וועדת המינוי שנעצר בפרשת הולילנד ועוד. סיפור חשוב לקריאה בזמן שמחכים לרכבת המאחרת. http://www.globes.co.il/news/article.aspx? QUID=1056,U1275152916800&did=1000561989