
מאת ד"ר קרן קולין
בריאות היא מצב של רווחה פיזית, נפשית חברתית, והנה זכות יסוד של כל אדם. חובתה של המדינה לדאוג לבריאות תושביה תוך כדי הבטחת בריאותם גם בעתיד. בריאות מושפעת מגורמים שונים כגון: תורשה, התנהגות הפרט, רשתות חברתיות וקהילתיות, תנאי מחיה ועבודה, כולל תשתיות כדוגמת תחבורה, מים ומזון ותנאים סביבתיים, חברתיים, פוליטיים וסוציו-אקונומיים. קיימים ממצאים ברורים לגבי הקשר בין איכות סביבה ובעיות בריאותיות. השינויים הסביבתיים הנגרמים על ידי החברה המודרנית, כדוגמת השינוי האקלימי והזיהום, גורמים כבר היום למגוון רחב של מחלות ולתמותה. אם לא יינקטו צעדים דרסטיים למנוע את הפגיעה בסביבת חיינו, הנזקים הבריאותיים צפויים להחמיר בשנים הקרובות.
השריפה הגדולה שפרצה בכרמל ב 2 בדצמבר, 2010 גרמה למותם של 44 איש, להשמדתם של כ-32,000 דונם (32 קמ"ר) של יער נטע-אדם וחורש טבעי, לחורבנם של עשרות בתים, ולמותן של חיות בר ובית שנלכדו בלהבות. התנועה הירוקה כואבת את האבדן ותפעל בכל האמצעים העומדים לרשותה כדי שמקרים כאלו לא יחזרו. נייר עמדה זה עוסק בדרכים לצמצום ומניעת שריפות יער מתוך חשיבה לטווח ארוך ושימוש בכלים מתחום החינוך, האכיפה והאקולוגיה.
להקמת שדה תעופה בינלאומי בעמק יזרעאל והפיתוח הנלווה לו השלכות סביבתיות, חברתיות וכלכליות מרחיקות לכת. הקמת השדה תגרום להרס מוחלט של הנוף, הסביבה והמורשת הישראלית בעמק. אנו מתנגדים לכל שינוי בהגדרות שימושי קרקע חקלאית ולכל יוזמות פיתוח שאינן בהתאם לעקרונות של פיתוח בר קיימא. אנו רואים את עתיד עמק יזרעאל בחיזוק המגזר החקלאי, עידוד התיירות הכפרית ופיתוח תשתיות הרכבת. אנו סבורים כי בשטח המצומצם של מדינת ישראל, אין מקום לשדה תעופה נוסף, ובוודאי שלא בעמק יזרעאל, שם הוא יהווה מפגע סביבתי ונופי. אנו רואים בהרחבת שדה תעופה בן-גוריון את החלופה הטובה ביותר, וממליצים לשלב את הרחבתו בשיפור ועיבוי מערך התחבורה הציבורית המקשרת בין שדה תעופה בן-גוריון וכל חלקי ישראל.